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雙氙氣透鏡系統和無透鏡的FKBI-XENON雙氙氣系統的區別

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雙氙氣透鏡系統和無透鏡的FKBI-XENON雙氙氣系統的區別

發布日期:2020-01-02 15:21 來源:http://www.lueandsue.com 點擊:

二者的區別主要是:

雙氙氣透鏡系統,通過反射體和透鏡的共同作用,使發出的光均勻,柔和,光型更整齊銳利,適合原車配套;

無透鏡的FKBI-XENON雙氙氣系統,只通過反射體和自身遮光機構來調節,光型相對不那么整齊、銳利,但是因為少了透鏡的過濾損耗,而使光的照射強度更強;

另外一個重要區別是:雙氙氣透鏡因為結構更復雜而生產成本更高,后改裝的施工難度大;FKBI-XENON雙氙氣套裝成本低而且安裝簡易,更適合后期改裝;

需要特別說明的一點是:中國的法律并不強調,安裝了氙氣大燈的車輛必須具備透鏡,現有的本田雅閣、三菱帕杰羅、豐田陸地巡洋艦等等車型,都是出廠原配氙氣大燈,卻沒有使用透鏡組。因此,只要配光規范,兩種雙氙氣系統在中國都可以合法使用。

市場上有20萬以上的高檔車中配有氙氣大燈,而普通轎車可以通過改裝達到效果。一般改裝雙光透鏡氙氣大燈的價位在3000—7000元之間,改裝FKBI-XENON雙氙氣系統的價格為1000-2000元。雙氙氣大燈的使用不但極大地改進了駕駛員的視野,降低視覺疲勞,更提升了行車的安全性,增加了駕駛樂趣。德國萊茵技術監督協會2007年9月25日公布的研究成果顯示,如果將所有合法車輛用HID代替傳統的鹵素車燈,可以避免50%以上夜間國道上的重大交通事故和超過30%高速公路上的交通事故。這也就意味著,可以減少6%的受傷交通事故和18%的死亡交通事故


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