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改裝方式
更換大功率燈泡
將原車的55W（H1H7H4H11900590069012）的普通鹵素燈泡直接換成100W的大功率燈泡，不需要改動任何線路，是一種簡單、普遍改裝方式。其原理就是將原先比較小的燈泡改換成功率比較大的燈泡，但是這個改裝對線路有一定影響，不建議這樣升級，目前已經淘汰。
優點：制造成本低、穿透力強，使用壽命長。
缺點：能耗高、顏色偏黃、照明亮度不足、不美觀。
加裝增亮器
一對增亮器加大燈增亮線。把原車55W燈泡增壓大100W的亮度。
優點：制造成本低、穿透力強，使用壽命長。
缺點：會對整個線路產生高負荷，對大燈內部銀碗會產生烤壞、變形、發生問題，目前已經淘汰。
換裝進口鹵素燈泡
在同樣耗電、功率相同的情況下，提高50%以上的亮度，而這一切就只需要更換燈泡就可以完成。但據部分車主反映，在換裝了進口燈泡后，效果并沒有像廣告吹噓的那么特別明顯。所以對大燈改裝要求不高的車主，可以根據投入預算，決定是否采取這種升級方式。另外，換了進口燈泡后，亮度確實會比從前有小幅提升，而且燈光的顏色也可以有超白光、超藍光、超黃光的選擇，如果您夜間的眼神兒很好，而又不準備為車燈升級大花一筆的話，這應該是不錯的選擇。
優點：費用較低、亮度提升，燈光顏色可選
缺點：改裝效果不明顯。 [1]
加裝升級氙氣燈
加裝升級氙氣燈
加裝升級氙氣燈
即HID氣體放電燈，主要由氙氣燈泡和安定器組成。安定器又稱高壓包或氣體放電整流器。與傳統鹵素燈泡不同的是，HID燈泡沒有燈絲，它的燈泡兩極間的間隙為4mm，利用正負高壓刺激氙氣與稀有金屬化學反應發光，這就是所謂的氣體放電。它的發光原理是安定器將車上的12V的直流電壓瞬間增壓為23000V的高壓，高壓擊穿燈內的氣體介質產生放電電弧并發出燦爛的高色溫光芒；在高壓使燈啟動后，接著安定器再將電壓轉成83V，穩定持續供應氙氣燈泡發光，保持HID燈以恒定功率運行。目前是市面上比較流行的一種車燈升級方式，
優點：美觀大方、亮度高夜間行車安全、能耗低、使用壽命比鹵素燈更長。
缺點：在沒有透鏡的車型上使用，會有散光、焦點不準等問題，建議配合透鏡使用。
升級LED大燈
目前LED燈泡升級主要體現在安裝方便、節能、絕大車型不需要解碼，但是LED燈泡市場品質參差不起，有采用進口飛利浦、歐司朗燈珠、進口風扇電機、也有采用國產燈珠、國產風扇電機的，價格從幾百到幾千都有。
優點：體積小、節能環保、壽命長、堅固耐用。
缺點：散熱不好。
雙光透鏡氙氣大燈
當下流行改裝和效果好的一種升級車燈項目，雙光透鏡氙氣大燈是目前大部分車系原車頂配才配置的產品，比如奔馳、寶馬、奧迪、路虎、保時捷等品牌。這種照明系統比傳統的反射碗照明燈具有更好的效果，比如：照射距離遠、照射寬度寬、中心點大、燈光亮度高等等優勢，燈泡通過透鏡的反射后更有穿透力，而且明暗線整齊分明，對向行駛的車輛不會有強烈的眩目感。
優點：氙氣燈泡搭配專門為其設計的套透鏡和反射鏡，改裝效果明顯。
缺點：改裝的費用相對較高，一般都是1000元以上。但由于生產廠家質量參差不齊，質量差的氙氣燈和雙光透鏡很可能起不到強光效果，因此建議選擇如歐司朗、貝雷帽、海拉、飛利浦、克雷亞、傲途等知名品牌廠家的產品套裝。
低配升高配大燈總成
目前市面有兩類產品，一類就是國產大燈總成，達到時尚的外觀效果，價格適中。但歐特改燈劉洪濤表示，由于產品是國內一些小工廠生產，個別工廠生產的大燈總成后期會出現老化、龜裂、發黃情況，另外一類就是原廠大燈總成，跟原車頂配車型一樣的外觀、一樣的產品、一樣的功能。由于原車低配升高配選編程來實現，建議選擇正規機構來升級。
優點：原廠大燈總成基本無損安裝，氙氣燈泡搭配專門為其設計的套透鏡和反射鏡，改裝效果明顯。
缺點：直接換原廠大燈總成的缺點就是價格昂貴。
