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開自動擋汽車應該注意哪些方面?

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開自動擋汽車應該注意哪些方面?

發布日期:2019-05-30 00:00 來源:http://www.lueandsue.com 點擊:

  大家知道,現在自動擋的車占了多數,而各位車主在考駕照在駕校學習的時候用的多為手動擋車。造成很多新手買來自動擋的車開著很不習慣,在開車過程種也形成的一些不好的習慣,小編下面跟大家糾正一下這些不好的習慣。

  自動擋開車加速時一直踩油門

  很多車主說車提速慢、肉 !是你誤以為一直深踩油門就可以迅速加檔,其實,這樣做,變速箱會延遲換擋時機,導致本該在2000-2500轉時升檔延遲到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發動機轉速會到達紅線區才會升擋。

  正確的做法:踩下油門,當轉速上升到換擋區間,大約2000~2500轉之間,輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順,還省油。

  自動擋開車長時間掛D檔等待

  常遇到的就是等紅燈,為了省事,無論等待時間有多久都一直踩著剎車,檔位卻還在D檔上,這種做法是非常不正確的,自動檔汽車在處于D檔的時候,汽車會有前進的動力,這時候發動機的動力還是會源源不斷的傳遞給變速器,長時間的話會使變速器的溫度升高。正確的做法是20秒之內可以踩住剎車等紅燈,超過了20秒好不要踩剎車等,這樣會損傷變速箱里的齒輪,停車時間較長時掛入N檔,拉緊手剎或者踩下腳剎。

  自動擋開車先接通電源不打著發動機,而是掛到N檔上再點火

  網上許多人認為在P檔打著火后,掛D檔時會經過R檔,這時在R檔上變速箱會經歷一次短暫的反向沖擊。

  其實自動擋車型從P擋到D擋要經過R擋,這是事實。但是以正常速度從P擋掛入D擋,變速箱會因為經過R擋要經歷一次短暫的反向沖擊,這是沒有任何理論依據的。變速箱的擋位真正執行時需要在這個檔位上停留一段時間,快速路過并不會真正執行。

  自動擋開車開車一D到底

  我想很多車主都這樣,減速就踩剎車,加速就踩油門,檔位從來不用換。其實開自動檔的車只運用停車檔(P檔)、倒車檔(R檔)、空檔(N檔)及前進檔(D檔)完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊情況和路況復雜的駕駛環境,就需要運用到其他檔位了。1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用。上坡(坡度較大)時,掛入1或2檔爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 ,配合剎車使用。S檔位在汽車行駛過程中,經常用于爬坡與快速超車,不僅省油,還不傷車。

  自動擋開車停車直接掛入P擋

  當你掛入P檔后,抬起制動踏板,如果地面不平會出現車小的移動,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,導致下次摘擋時需要的力氣非常大。正確的做法:車進入停車位置-踩住剎車-拉緊手剎-掛入P檔 -輕抬起腳剎-拔鑰匙。


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