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如何改裝氙氣燈

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如何改裝氙氣燈

發布日期:2016-12-14 00:00 來源:http://www.lueandsue.com 點擊:

走訪大大小小的汽配城,我們可以看到很多店都買氙燈。對于改了氙燈的人覺得方便,而沒改氙燈的車主就覺得氙燈太亮了,被恍的看不清路。其實專業的氙燈改裝應該是有利于行車的,但前提就是要專業。        


 


氙燈的分類


  氙燈按燈泡形式一共分六種,帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈(以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統上比如pst、audi等等)h1(遠光燈泡)、 h3(霧燈)、h4(遠近光燈泡)、h7(近光燈泡)


  氙燈系統改裝的方式


  (a) 一種是比較侈的總成改裝——即大燈總成和燈泡全換。這種方式效果沒得講,但是有兩個局限性,一:價格太;寶來的海拉總成10000多海拉的燈泡,4000——5000。二個總成受原廠商的配件限制,如果該車型根本就沒有氙燈總成,那就沒辦法了。比如小切,就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。


  (b) 二個就是僅換燈泡。


  改裝過程


  僅換燈泡的氙燈,產品包含四部分:定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子,固定到車里就行了、燈泡、導線。不用改裝線路,只要把原來接到燈泡上的線,聯到升壓器上就可以了,非常簡單。


  決定改裝前須要考慮清楚的風險


  1、頻干擾


  氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的壓。有可能會干擾車內電器。比如音響,寶來好像還有干擾雨刷器的現象,發生的比例很小,但是有這種可能,需要做好心理準備。


  2、穿透性


  氙氣燈的k數比較,根據光學原理,k數越越容易被低k數的燈光所覆蓋,一般的路燈只有2000k以下,效果不明顯,需要適應。但如果看反光板,就知道燈的亮度足夠了。周圍環境越黑,氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時,你就會發現他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題:氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差,下降的比較厲害。需要喜歡限越野的弟兄考慮一下。從實際應用來看,北京的幾次雨雪,感覺氙燈的穿透力雖然下降,但是也沒覺得比鹵素燈差多少,因為本身他的亮度下降一半還比鹵素燈亮。


  3、光喇叭


  因為氙燈本身的特點,從點亮到大亮度需要幾秒的時間,可能沒有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看,并沒有那么嚴重:首先:一次閃大燈的時候,光線比較弱,但還是那足夠用了,因為他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且,隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了,氙燈對光喇叭不會有很大的影響。


  4、 改裝氙燈后需注意


改裝氙燈后要注意兩個問題:一、燈光的調教。一定要調燈光,因為氙燈本來就很亮了,稍微沒調整好,就會對其他車輛產生很大的影響。所以一定要調光,為了別人。二也就是非常重要:就是燈具的總成本身的素質——這也是我們無法改變的東西:一般來說:遠近光分開的圓形燈碗效果非常好,效果差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈,其中又以寶來為差。


  5、需注意的全問題


  氙氣燈應該是成熟的改裝,不改動原車線路應該問題不大,關鍵是固定好各個部件。雖然他只有35w,但是發熱還是比較厲害的。千萬不要用劣質的燈頭。




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一、光通量 


  正常的HID燈光通量是2400流明左右,是普通鹵素燈的三倍以上;使用1000小時后的維持率也在70%以上?;旧鲜忻嫔箱N售的HID燈都能在簇新的狀態下達到這一指標,有些甚至更亮(因為功率設計大于35W)。但某些HID燈在使用一段時間后就會明顯地出現能量的下降。其原因主要是因為燈泡老化后功率變小,也有些是因為增壓器的啟動電壓和工作電壓都達不到額定的參數(23000V/85V)。 


二、色溫 


  色溫是度量顏色溫度的標準,并不是度量燈的亮度。鹵素燈的色溫可以由2300K到7000K;HID燈的色溫由4200K到超過8000K;燈的色溫越,它對霧和雨的穿透力越差(越不亮)。大廠如飛利浦至今只生產色溫6000K的氙氣燈。以下是不同色溫的表現:


光色溫 光效果


3000K 黃色光,強穿透力


4200K 白中帶黃,原車配氙氣燈


5000K 光全白,歐規色溫


6000K 光全白,略帶藍色


6500K 陽光下的白天


7000—8000K 白中明顯帶藍


8000K以上 藍光,穿透力差


  超過6000K的燈泡普遍所見的毛病除了穿透力差之外,另外是色溫下降問題。非大廠生產的燈泡色溫下降速度不一樣,有些半年就可以下降50%,10000K變5000K,白光變黃光。這點在裝燈半年后把其中的一邊換上一顆新燈泡,就明顯的發現另外一邊的燈泡變黃了,一般來說用戶都不會滿意這種品質的燈泡。


三、壽命 


  用戶愿意花大筆錢換HID燈,除了因為它的好處是夠亮之外,還因為它的壽命特長,達2500小時,比鹵素燈(500小時)長4倍以上,相當車壽的15年(歐洲標準)。要做到此一壽命參數,基本上需要得到zhuanli的轉移,還有先進的生產設備和技術才能做到。有些燈泡用不到一周便壞掉了(燈泡變黑),即是因為規模較小的廠家在生產過程中燈泡摻進了空氣所致。另外,在改裝燈泡的時候,就算有些誤差,也會導致燈泡壽命縮短,例如陶瓷管與燈管之間是有特定的距離的,偏離這一距離就會導致燈泡壽命縮短。 


四、溫度 


  由于燈管內是由壓產生電弧促使氙氣氣體分子放電發光,燈泡的工作溫度,燈泡底部就達400攝氏度。因此改裝時所用的材料須是一些耐溫的特殊材料。同時,由于電壓的緣故,也須選用電阻的材料來防止放電時導致壓短路,以致能量不足,不能亮燈乃致影響其它車內電器等情況。 


五、焦距 


  改裝成H1、H4、H7等型的HID燈,其形狀已經跟原來相比發生了變化,要測定新的燈腳是否完全適合鹵素燈總成的焦點,除了在設計時要借助端的測試儀器外,在生產時需要一些特殊的儀器,以檢測燈管是否在中軸線上。這是為什么市場上同樣是H1的HID燈,裝在同一輛車上所表現出來的效果會不一樣的原因。


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