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安裝日行燈需要注意三個方面的問題

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安裝日行燈需要注意三個方面的問題

發布日期:2016-08-23 00:00 來源:http://www.lueandsue.com 點擊:

    除了市面上一些配置了日行燈的原廠車之外,車主自行改裝的日行燈種類很多,規格不一,很多車主在羨慕日行燈配置的同時又對自行安裝日行燈的質量和可靠性持有疑惑的態度,甚至一些車主害怕因安裝日行燈受到交警罰款從而望梅止渴,想要改裝日行燈讓一些沒怎么接觸過改裝的車主一度猶豫不決,其實日行燈能成為一個實用的附加燈具改裝項目是具有一定道理的,LED日行燈在布滿灰塵的空氣里能見度高于激光,并不會因為空氣雜質的變化而出現光散、光暈等現象,在霧天里的提示效果甚至超過了霧燈。


    在汽車改裝的各種項目中,燈類的改裝是較為廣泛、普遍而具親和力的一個項目,車燈的改裝也被獨立出來,不少汽配城都有專業改燈的店家,不過水平有好壞、技藝有高低、意識也有差別,曾經主任在汽配城的一家改燈店里看到老板為了讓客戶滿意,把透鏡直接去掉,大燈燈光明亮了,可是車主的安全得不到保證;也曾看見一些店家為了賺更多的錢推薦一些電壓高于原車標準的燈具,雖然效果明眼了,燈光更亮了,但是危險的隱患就被深深的埋下,車的兩盞燈雖然沒有發動機、制動、剎車來得重要,但是在改裝的過程中,也是需要一定的安全意識和道德觀念,如果只是一味追求樂趣和張狂,后會釀成害人不利己的后果。


 


    當然改燈有三種,一種是在原車的燈具上升級改裝,這種還是比較安全的,因為有電路和燈具結構的限制;另一種是高規格拉力賽改裝用燈,比如PIAA探照燈、飛利浦探照燈等等,這些燈具經過多方認證機構檢驗,很少會出現隱患;而后一類就是在原廠之外附加的燈具,這類燈不少都來自三無小廠,基本上沒有成型的品牌,這種燈的改裝就需要專業的資質改裝,因為這些自行安裝的燈具不光影響到車輛的整體外觀還會涉及到汽車電路、局部溫度的問題。


    這些附加在愛車上的燈具種類有不少,一些改燈愛好者能向你介紹一大批什么底盤燈、日間行車燈(下文簡稱日行燈)、霹靂游俠燈、爆閃燈等等,仿佛恨不得把愛車整天停在迪斯科舞廳里,在這些附加燈具中,實用性和被認可度高的應該是日行燈,其他的燈基本上只有美觀和宣揚個性的作用,而日行燈能夠在能見度較低的時候提醒其他交通參與者,目前日行燈也被一小部分廠家裝上了原廠車,成為了一個亮點配置。


    日行燈是一種新型的信號燈具,主要用于在行車視線環境較差的情況中。日行燈主要作用是用于在行車路況遇上霧雨天氣中,制造信號燈讓道路的其他使用者盡早地發現自己,日行燈的另外一個優勢就是節能,普通鹵素大燈的功率為70W左右,而日行燈僅有13.5W,而色溫達到6000K-6700K左右,比傳統的鹵素燈還要亮,所以日行燈成為了很多燈光改裝車主的首要選擇。


    要安裝日行燈,并不是什么難的事情,但是一定需要遵守道德規范和安全規定。首先安裝日行燈的高度一定要合適,一般選擇低于大燈的位置,一是可以避免光源直接刺入對方車內駕駛員眼睛,其次是可以避免在前車反光鏡中造成反射。在位置選擇合適之后,日行燈的長度也需要根據實際車輛寬度決定,曾經看見一臺科魯茲前面裝了一長條日行燈,傍晚看去就像一根日光燈管在路上橫著飛,這樣非但不美觀還會被交警攔下,因為過強的光線在攝像頭拍攝過程中會造成光線遮擋,所以,日行燈的安裝要避開車牌區域,而單個日行燈的長度也不宜太長。安裝過程中,排線是很重要的一個環節,如果師傅經驗足,排線問題不會很大,如果遇到愣頭青,日行燈的電線隨便打結塞進保險杠里,隨著車輛的顛簸和長期駕駛,電線會松動下垂,成為車輛電路短路甚至自燃的危險源。在安裝日行燈的時候,破線安裝也是非常忌諱的事情。


    關鍵的是日行燈產品的選擇,目前市面上日行燈品牌魚龍混雜,價格高低不一,一些日行燈甚至打出了比氙氣燈還亮的廣告口號,這是非常讓人擔憂的,日行燈本來就只是提醒前后車輛注意自己的部件,并非用于燈光照明,所以根本沒必要去追求日行燈的亮度,而某些日行燈品牌和店家卻喧賓奪主強調亮度,私自提高瓦數,造成了誤區,也破壞了原本日行燈帶給我們的安全,本來是越改越安全的事情,結果越改越危險。


    在選擇日行燈的時候,很多車主都會認為日行燈就是一百幾十元錢的東西,也沒品牌之分,所以什么日行燈都一個樣。其實不然,我們所看到的日行燈雖然不起眼,但是日行燈卻是改裝件里對耐用性要求比較高的一個配件,因為日行燈常年開啟,并且大多數暴露在外,長年淋雨日曬,所以日行燈的防水性非常重要,別到了外面下大雨,日行燈里養小魚的時候才后悔貪便宜買次品;其次日行燈的接線線頭也要嚴加檢查,一些廉價的日行燈線頭纖細,在車輛多次過坑或顛簸后會斷開,倒時候變成了“睜眼瞎”也抱怨不得誰;最后還是老話重提,日行燈只是用于提醒其他交通參與者注意到自己的安全燈具,并不是張揚個性的外觀配件,那些高亮度,大面積,無檢驗標志的日行燈還是避而遠之的好。


    對于亮度過高的日行燈改裝,我們要堅決抵制,所以安裝日行燈需要注意三個方面的問題(參考百度百科關于日行燈規范安裝的文摘。):


    一是選擇亮度在安全范圍內的日行燈,在基準軸線上光線強度不能小于400cd;其他方向的發光強度不能低于400cd。(cd:指的是光源在某一方向立體角內之光通量大校單位candela)


    二是線路安裝時,注意線束的接口與日行燈接口的方向,根據不同型號日行燈的說明書安裝,對線束中各顏色線的安接在汽車線路中的位置,盡量避免破線安裝,如果要破線做好防潮、防灰和包裹工作。


    三是在車頭處選擇合適位置安裝,避免烈日直射和易于積水的地方,不要安裝過多的日行燈,一半左右兩側各一盞,如果掛滿了日行燈,那么非但不美觀還會造成光源污染。


    日行燈的改裝雖然處在灰色地帶,但一定是對加強安全有益的改裝,當某一天車友們能夠正確面對日行燈改裝的時候,先行的安全必然會打開管理上許可的大門。

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